桐生競艇の予想をする前に抑えておくべき特徴と簡単な予想方法を大公開
皆さんどうも。
競艇・ボートレース予想総合研究所の管理人、オグラアキオだ。
今回は桐生競艇の予想をする前に知っておくべき2つの特徴と、とても簡単な予想方法を紹介する。
押さえておくだけで、勝率UPに繋がることは間違いないので、是非最後までご覧いただきたい。
桐生競艇の予想で苦戦を強いられるワケとは!?
この記事を見ている大半の方が、桐生競艇で予想したけど、稼げなかったという人ではないだろうか?
それもそのはず、各開催上にはそれぞれ特徴がある。
もちろん桐生競艇にも固有の特徴があり、それを加味せずに稼ぐことは出来ないだろう。
しかし、各開催上の特徴をしっかり把握すれば、予想の難易度はぐっと下がるということだ。
ということで、桐生競艇の特徴を1つずつ見ていこう。
桐生競艇の予想をする上で押さえておくべき特徴を紹介
桐生競艇場は、群馬県みどり市の内陸部に位置する競艇場。
全24開催場の中で最北端に位置し、開催されるレースはオールナイターとなっている。
また、阿左美沼という貯水池を利用しているため、流れや水位の変化はなく水質は淡水だ。
ちなみに、インの1着率は24会場中19位(2020年)と、低めの成績。
それには、桐生競艇特有の以下の特徴が関係している。
桐生競艇の特徴
- 気圧・気温差による影響
- 風による影響
ここからは、その特徴について詳しく解説して行こうと思う。
どちらも桐生競艇ならではの特徴なので、頭に入れておいてほしい。
桐生競艇の予想をする上で押さえておくべき特徴①
【気圧・気温差による影響】
桐生競艇場は標高124mと、全24会場で最も高い場所に位置している。
そのため、他の開催場よりも気圧が低いことが特徴の1つ。
また、桐生競艇場は内陸部に位置している。
そのため、海に面している競艇場に比べて昼と夜の気温差が大きい。
そして、モーターは気圧・気温によって大きく性能が変わるのだが・・・
具体的に以下の点でレース結果に影響が及ぶ。
- 加速
- スタート
次はこの2点について詳しく説明していく。
まずは「加速」について。
気圧・気温が低いとモーターの回転が上がりにくくなり、ターン後の加速のしやすさに影響する。
加速が弱いと、助走距離の短いスロー勢は当然不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利。
これにより、ダッシュ勢が他会場より好成績を残しインの勝率が落ちるのだ。
次は「スタート」について。
気圧の低さは、スリット近辺までの加速で最高速の伸びに繋がる「行き足」に影響を及ぼす。
これが悪いと、当然良いスタートを切るのは難しくなる。
それに「昼と夜の気温差」による調整の難しさが加わると、「スタートが届かない」状態になる。
以上の2つが主な原因となり、インコースの勝率の低さにつながっている。
桐生競艇の予想をする上で押さえておくべき特徴②
【風による影響】
続いては「風による影響」について。
桐生競艇場では冬から春、特に3〜5月にかけて「赤城おろし」と呼ばれる強い追い風が吹くのが特徴。
一体どれくらいの影響が出るのか、データを表にまとめた。
【無風時】
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 53.3 | 19.3 | 9.0 |
2 | 14.2 | 26.0 | 17.5 |
3 | 12.8 | 19.7 | 21.0 |
4 | 11.0 | 16.0 | 21.1 |
5 | 6.9 | 12.9 | 18.7 |
6 | 1.7 | 6.1 | 12.8 |
【追い風1~4m】
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 54.4 | 18.2 | 8.8 |
2 | 15.2 | 26.1 | 19.2 |
3 | 12.5 | 20.9 | 20.7 |
4 | 10.2 | 17.2 | 19.9 |
5 | 5.9 | 11.7 | 18.7 |
6 | 1.7 | 6.0 | 12.7 |
【追い風5m以上】
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 44.9 | 21.4 | 12.4 |
2 | 17.3 | 24.2 | 17.4 |
3 | 14.4 | 21.3 | 18.6 |
4 | 14.0 | 17.7 | 20.9 |
5 | 7.0 | 11.0 | 18.5 |
6 | 2.4 | 4.4 | 12.3 |
上記は2016〜2020年までの統計結果。
風速1〜4mなら、1コースの1着率は無風時とさほど変わらないのだが・・・
5m以上の強い風が吹くと、先に旋回したインがターンの際に膨らみやすくなる。
そうなると、2コースの差しや3コースのまくりが決まりやすくなるというわけだ。
桐生競艇で予想する場合は、直前に風向き・風速に関する情報をチェックすることをおすすめする。
【最新】桐生競艇で開催される直近のレースをご紹介!
桐生競艇で開催される直近のレースをご紹介する。
直近の桐生競艇で開催されるレースといえば「【一般戦】第19回新東通信杯BTS福島開場11周年記念だ。
レース情報はこちら。
- レース名:【一般戦】第19回新東通信杯BTS福島開場11周年記念
- 開催日:2022年7月2日(土)〜2022年7月7日(木)
桐生競艇で開催される第19回新東通信杯BTS福島開場11周年記念。
今回紹介した桐生競艇での予想の仕方・ポイント・コツを振り返り、上手く予想に活用してほしい。
この内容を知っているか知らないかでは、結果に差が生まれるだろう。
桐生競艇場で「勝ちたい!」「負けられない!」という方へ
最後まで読んで頂き、ありがとうございます。
桐生競艇場の予想のポイントやコツをご紹介してきました。
桐生競艇場は、季節毎に特徴が変わる競艇場です。
この記事を読めば特徴や予想のポイント・コツが分かります。
しかし、競艇のようなギャンブルには困難がつきものなので、始めからそう簡単にはいかないでしょう。
選手同士の思惑が絡み合ったり、思わぬアクシデントがある競艇の予想は、様々な質が良い情報を数多く入手できるかが稼げるか稼げないかのポイントになってきます。
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唐津競艇場の季節ごとの予想のコツ
ここでは、唐津競艇場について季節毎の予想のコツをご紹介していきます。
競艇は良くも悪くも天候に影響されやすい競技。
そのため、季節毎で多少有利不利が変わります。
こういった季節の影響を考慮することで予想の的中率は上がるでしょう。
唐津競艇場における春の予想のコツ
春の唐津競艇場は、風が安定しません。
追い風だったり向かい風だったり風向きが変わりやすいので、スタートが合わせづらくなります。
追い風であれば第1ターンマークで流れやすく「差し」が決まる傾向にあり、向かい風ならダッシュ勢が有利です。
スタートが決まっている選手が、この時期は強いと言えます。
唐津競艇場における夏の予想のコツ
夏の唐津競艇場は、新モーターに変わる時期です。
モーターの差が変わる時期なので、毎回展示の確認は必要でしょう。
風に関しては、午前中は向かい風で、昼以降は追い風に変わります。
第1ターンマークが波立つ事が有るので、もつれる展開になる事も考えておきましょう。
唐津競艇場における秋の予想のコツ
秋の唐津競艇場は、晴天時にモーターのパワーが上がってきます。
風の影響が少ないので、予想がしやすい時期と言えるでしょう。
広くて走りやすい水面は、パワー勝負のスピード戦になりやすいです。
スタート展示で、勢いのある選手を狙ってみるといいでしょう。
唐津競艇場における冬の予想のコツ
冬の唐津競艇場は、玄海灘から季節風が吹きます。
この季節風はとても強く、向かい風が吹くとインの選手は苦戦しやすいです。
5m以上であれば、レースは大荒れ傾向。
穴狙いの方は、この時期を狙うといいでしょう。
また、展示では第1ターンマークを綺麗にターン出来ているか確認して、パワーがある選手を狙いましょう。
唐津競艇場のその他の予想のコツ
ここまでで、唐津競艇場における季節毎の予想のコツを紹介してきました。
季節によって唐津競艇場のポイントが変わるので、覚えることが多いですが覚えておきましょう。
ここからは、選手や紹介していない情報をピックアップして、予想に役に立つコツをご紹介していきたいと思います。
「環境以外で何を見ればいいのか分からない」という初心者の方は、まずはこの6つを覚えておくといいでしょう。
1年を通してモーニングレースが開催
唐津競艇場では、1年を通して一般戦とG3競走においてモーニングレースで開催される。
モーニング開催の1Rは朝の9時頃からなので、朝から競艇を楽しめます。
また、朝方のレースでは、気温が低くモーターの出足が良いことが多いです。
助走距離が短くてもスタートを決めやすいので、1コースの1着が出やすいので狙ってみましょう。
モーターの交換時期を意識する
唐津競艇場のモーターは、例年8月頃に新品に交換されます。
交換されてから2・3ヵ月間は、モーター2連率が当てにならないことが多いので注意しましょう。
例えば、A1級選手が連続で乗ったモーターは、2連率が高くなることが多いです。
ですが、これはモーターの性能ではなく、選手の手腕によるもの。
8~10月頃は、展示航走や展示タイムでモーターの性能を確認しましょう。
1日4レースの企画レースで勝負する
唐津競艇場の一般戦とG3競走では、下の表のような企画レースが行われています。
レース | レース名 | ルール |
---|---|---|
1R | 朝1戦 | ・1号艇にA級選手 ・他の枠にB級選手 |
2R | モー2ング戦 | ・1、2号艇にA級選手 ・他の枠にB級選手 |
3R | 3ライズ戦 | ・1、3号艇にA級選手 ・他の枠にB級選手 |
4R | おは4戦 | ・A級選手3名とB級選手3名 |
4つの企画レースのうち、最も予想しやすいのは1Rの朝1戦。
A級選手が1名しかいないので、枠番有利の1号艇から出走するので、1着を取りやすい。
1号艇の1着を狙う場合は、トリガミに気をつけて買い目を絞るといいでしょう。
また、1号艇のモーターが悪い場合には、穴狙いするのも1つの方法と言えます。
オリジナル展示データを見る
唐津競艇場では、3つのオリジナル展示データ(1周・まわり足・直線)を測定しています。
展示タイムと合わせて、4つのタイムから下記のモーター性能が判断可能です。
判断できるモーター性能
- 展示タイム→伸び足
- 一周タイム→総合的な性能
- まわり足タイム→まわり足
- 直線タイム→出足・行き足
初めに、総合的な性能やまわり足は、どのコースの艇でも重要です。
そのため、一周タイムやまわり足タイムが良ければ、舟券に絡みやすくなります。
次に、出足や行き足は、スロースタート(1〜3コース)の艇にとって重要です。
スタート前後やターン後に加速しやすいので、逃げや差しが決まりやすくなります。
最後の伸び足は、ダッシュスタート(4〜6コース)の艇にとって重要です。
スタート後の最高速度が早いので、捲くりや捲くり差しを決めやすくなります。
選手コメントを見る
唐津競艇場の公式サイトでは、直前情報・予想で前日の選手コメントが公開されています。
選手コメントとは、選手自身が自分のモーターについてコメントしたものです。
モーター2連率やオリジナル展示データと合わせて、モーター性能を判断する場合に役立ちます。
しかし、唐津競艇場の公式サイトで公開されているのは、あくまで前日までの選手コメント。
その後のモーター整備で性能は間違いなく変わるので、展示航走や展示タイムを信頼するといいでしょう。
前日予想と直前予想を見る
唐津競艇場の公式サイトでは、前日予想として記者予想とJLCデータ予想が公開されています。
また、展示航走が終わった後に、直前予想として人による予想とAI予想が公開。
買い目のみならず、レースの見解まで詳しく書かれているので、競艇初心者の方は参考にしてみるといいでしょう。
ただし、無料公開されている買い目はたくさんの方が購入するので、オッズが下がりやすい。
そのまま乗っかったとしても稼ぎにくいので、あくまで参考程度にしておくのがおすすめと言えます。
【最新】唐津競艇で開催される直近のレースをご紹介!
福岡競艇で開催される直近のレースをご紹介します。
直近の福岡競艇で開催されるレースといえば【一般戦】日刊スポーツ杯です。
レース情報はこちら。
- レース名:【一般戦】日刊スポーツ杯
- 開催日:2022年7月6日(水)〜2022年7月11日(月)
唐津競艇で開催される「日刊スポーツ杯」。
今回紹介した唐津競艇での予想の仕方・ポイント・コツを振り返り、上手く予想に活用してみてください。
この内容を知っているか知らないかでは、結果に違いがでること間違いありません。
唐津競艇場の予想方法のまとめ
今回は「唐津競艇場の予想方法」を紹介してきました。
いかがでしたでしょうか。
まとめると・・・
- 唐津競艇場の基本情報
- 唐津競艇場の予想をするなら覚えるべき6つのポイント
- 唐津競艇場の特徴を網羅した競艇予想サイトで稼ごう!
- 唐津競艇場の季節ごとの予想のコツ
- 唐津競艇場のその他の予想のコツ
以上の5つ。
唐津競艇場は、佐賀県にある競艇場です。
水質は淡水で、水位が変わることもなく、風の影響は少なからずありますが、比較的走りやすい競艇場の一つと言えます。
各コースの1着率はほぼ全国平均並み。
唐津競艇場の舟券を予想する際には、基本に忠実に勝負するといいでしょう。